Открытый доступ Открытый доступ  Ограниченный доступ Платный доступ или доступ для подписчиков

Особенности движения судна в стеснённых условиях

Л. В. Волгина, Г. В. Волгин, С. Г. Чернышёв

Аннотация


Работа посвящена гидравлическому расчёту особенностей движения тягача и двух барж при расследовании аварии навала на ворота шлюза № 16 Городецкого гидроузла. Событие произошло 20 июня 2023 года и привело к частичному повреждению конструкции. Приведено сравнение результатов численного моделирования и расчётов по нормативной документации. Показано, что влекущая сила потока воды в стеснённых условиях шлюза значительна, и после начала движения состава от 1 светофора до 2 (на расстоянии 57 м до ворот шлюза) усилий 2-х моторов в режиме “полный назад” недостаточно для избегания столкновения.


Ключевые слова


численное моделирование, расход потока, поле скоростей, шлюзование судов, стеснённые условия движения, ANSYS Fluid

Полный текст:

PDF

Литература


Об утверждении Правил пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей: Приказ М-ва транспорта Рос. Федерации от 3 марта 2014 г. № 58 (с изм. на 16.06.2015 г.). — URL: https: // docs.cntd.ru/document/420209047 (дата обращения: 05.08.2025).

Богомья В. И., Давыдов В. С., Кожухаренко Р. В. Анализ некоторых эксплуатационных свойств современных крупнотоннажных судов, методов и систем их обеспечения при плавании в стесненных условиях // Водный транспорт. — 2014. — № 3. — С. 23 – 31.

Борисова Л. Ф., Рамков И. А., Холодов Г. Г. Анализ типичных ошибок судоводителя при обеспечении безопасности плавания в стесненных водах // Научный взгляд в будущее. — 2016. — Т. 1, № 1. — С. 4 – 9.

Паданев Ф. И., Шувалов В. П. Обеспечение безопасности проводки судов с предельными осадками // Морской транспорт. Серия: Безопасность мореплавания. — 1983. — Вып. 6. — С. 11 – 18.

Кацман Ф. М., Дорогостайский Д. В. Теория судна и движителя: учеб. для вузов по специальности “Эксплуатация судовых силовых установок”. — Ленинград: Судостроение, 1979. — 279 с.

Берлин Н. П. Погрузочно-разгрузочные, транспортирующие и вспомогательные машины и устройства: [учеб. для студентов специальности “Орг. движения и упр. на транспорте” учреждений, обеспечивающих получение высш. образования] / Белорус. гос. ун-т транспорта. — Гомель: БелГУТ, 2005. — 326 с.

Экспертное техническое заключение (Техническая оценка) о причинах транспортного происшествия (навала) и возможности его предотвращения в верхнем (межшлюзовом) бьефе Шлюза № 16 Городецкого гидроузла Волжского бассейна внутренних водных путей: отчёт о НИР: № СГК-ЭТ3-0106-2024 / ООО “СпецГЕОконструкция”; рук. Чернышев С. Г., исполн. Волгин [и др.]. — М., 2024. — 99 с.

Назарчук О. В. Влияния геометрических параметров и математического описания CFD-модели на пространственное распределение загрязняющих веществ внутри карьерного пространства на примере программного комплекса ANSYS Fluent // Горная промышленность. — 2024. — № 6. — С. 42 – 46.

Александров Р. Н., Загретдинов А. Р. Сравнение моделей турбулентности в ANSYS Fluent // Приборостроение и автоматизированный электропривод в топливно-энергетическом комплексе и жилищно-коммунальном хозяйстве: материалы 9 Нац. науч.-практ. конф., посвящ. 55-летию Казан. гос. энергет. ун-та, Казань, 07 – 08 дек. 2023 г. — Казань: КГЭУ, 2024. — С. 849 – 851.

Мизхер У. Д., Вельмисов П. А. Применение системы ANSYS для исследования струйных турбулентных течений // Вестник Ульяновского государственного технического университета. — 2020. — № 4. — С. 11 – 14.

Калимуллин Р. Р., Яминова Е. М., Шестерякова Н. В. Выбор модели турбулентности при моделировании вихревого течения жидкости в тепло генераторе // Гидравлика. — 2016. — № 1. — С. 60 – 66.

Goldschmit M. B., Cavaliere M. A. An iterative (k-L) — predictor /-corrector algorithm for solving (k-) turbulent models // Engineering Computations. — 1997. — Vol. 14, iss. 4. — P. 441 – 455.

Tanizawa K. A. numerical simulation method of hydroelastic water surface impact based on acceleration potential // Proceedings of 3rd ASME / JSME Joint Fluids Engineering Conference, July 18 – 23, 1999, San Francisco, California, USA. — San Francisco, 1999. — Vol. 6908. — 10 p.

Kokpinar M. A., Kumcu S. Y., Guler I. O. Comparison of physical modeling and CDF simulation of flow over spillway in the Kavşak dam. // KSCE Journal of Civil Engineering. — 2016. — Vol. 21, iss. 3; doi: 10.1007/s12205 – 016 – 1257-z

Silvio G. Di, Dall’Angelo C., Zaggia L., Rapaglia J. Waves produced by ship displacement on adjacent shoals and lateral basins of navigation canals // Proceedings of the 34th World Congress of the International Association for Hydro-Environment Research and Engineering: 33rd Hydrology and Water Resources Symposium and 10th Conference on Hydraulics in Water Engineering, June 2011, Brisbane Australia. — Brisbane: Engineers Australia, 2011. — P. 896 – 903.

Othman F., Valentine E. M. Numerical modelling of the velocity distribution in a compound channel // Journal of Hydrology and Hydromechanics. — 2006. — Vol. 54, iss. 3. — P. 269 – 279.

Battiston C. C., Bombardelli F. A., Schettini E. B. C., Marques M. G. Mean flow and turbulence statistics through a sluice gate in a navigation lock system: a numerical study // European Journal of Mechanics: B / Fluids. — 2020. — Vol. 84, iss. 3. — P. 155 – 163; doi: 10.1016/j.euromechflu.2020.06.003

Meireles I., Silva S., Viseu Т., Sousa V. Experimental and numerical study of water intakes: case study of the Foz Tua hydropower plant // 3rd IAHR Europe Congress, Book of Proceedings, 2014, Porto — Portugal. — URL: https: // repositorio.lnec.pt/jspui/bitstream/123456789/1006158/1/Inês%26Viseu_3rdIAHR_Porto_2014.pdf (accessed: 02.08.2025).

Афонюшкин М. С., Кантаржи И. Г. Ледовая нагрузка на мелководное наклонное сооружение при образовании ледяных обломков из-за разрушения льда // Современные проблемы гидравлики и гидротехнического строительства: сб. тезисов докл. 7 Всерос. науч.-практ. семинара, (г. Москва, 22 мая 2024 г.). — М.: Издательство МИСИ-МГСУ, 2024. — С. 14 – 15.

Кантаржи И. Г., Гогин А. Г., Нагорнова Ж. И. Нормативные методы и численное моделирование при определении параметров расчетных волн для портовых гидротехнических сооружений // Вестник МГСУ. — 2025. — Т. 20, № 1. — С. 95 – 107; doi: 10.22227/1997-0935.2025.1.95-107

Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов): СНиП 2.06.04-82*: свод правил: СП 38.13330.2018: дата введ. 2019-02-17. — М.: Стандартинформ, 2019. — IV, 101 с.




DOI: http://dx.doi.org/10.71917/EP.2026.02.12.20.009

Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.


© 1998 — 2025 НТФ «Энергопрогресс»

Контакты:

Адрес: (почтовый): 129090, г. Москва, ул. Щепкина, д. 8, этаж 1, пом. III, ком.1-6, АО НТФ «Энергопрогресс»

Тел.: + 7 495 911-26-96
E-mail: gts1930@yandex.ru


Наши партнеры: